Sida laga soo xigtay cilmi-baarista suuqa bakhaarrada, waxaa la ogaan karaa in si kor loogu qaado awoodda kaydinta bakhaarka, in badan oo ka mid ah macaamiisha ganacsiyada guud ahaan waxay u baahan yihiin khaanadaha cidhiidhiga ah (VNA) ee naqshadeynta, qorsheynta iyo dhismaha bakhaarka.Waxaa laguu sheegi doonaa in haddii aad rabto inaad qorsheysato rarista marin-cidhiidhi ah (VNA), waa inaad marka hore wax ka qabato dhibaatada dhulka ee bakhaarka.
Haddaba su'aashu waxay tahay, waa maxay sababta khaanadaha cidhiidhiga ah (VNA) ay ugu leeyihiin shuruudo aad u sarreeya dabaqa bakhaarka?Iyada oo ku saleysan inta badan kiisaska mashruuca macaamiisha iyo rakibidda iyo khibradda dhismaha ee khaanadaha cidhiidhiga ah (VNA), shelf Hebei Herglis kaydinta ayaa mid mid u falanqeeyay dhibaatadan, waxayna u habaysay sidan soo socota, si macaamiisha isticmaala kaydinta. khaanadaha ayaa fahmi kara.
Maxay muhiim u tahay in la helo sagxad wanaagsan oo loogu talagalay bakhaarada dariiqyada cidhiidhiga ah?
Bakhaarka cidhiidhiga ah wuxuu inta badan ka kooban yahay sagxada guriga, fargeeto-jiro cidhiidhi ah, khaanadaha, iyo biraha hagaha ee marinka.Baabuurta cidhiidhiga ah, dhulka wanaagsani maaha oo kaliya shardi u ah hawlgal badbaado leh, laakiin sidoo kale hawlgallo cayiman oo la isticmaalayo wadooyin cidhiidhi ah.Isla mar ahaantaana, baahida isticmaaluhu ee qaybahan muhiimka ah ee bakhaarada dariiqa cidhiidhiga ah (VNA) ee bakhaarrada ayaa sii kordhaya, taas oo la xidhiidha shuruudaha sare ee waxqabadka hawlgalka iyo kor u qaadista dhererka. sababtoo ah waxaa lagu soo saaray warshadda ilaa heerka loo isticmaalo.Tuurista sagxadaha shubka ah ayaa aad u dhib badan, waxaana jira wakhti xaddidan oo lagu shaqeeyo sagxadaha shubka ah ka hor intaysan bilaabin inay adkaadaan, taasoo ka dhigaysa mid aad u adag in si adag loo dhigo oo lebbis ah.Haddii dhulku yara sinnayn, waxay la macno tahay in baabuurka cidhiidhiga ahi uu u janjeero marka uu baabuur-wadi doono, taas oo macnaheedu yahay, qaybta sare ee gaadhiga cidhiidhiga ahi waxa ay noqonaysaa mid u janjeedha ama u guuri doona jihada dheer.Marka dhulka bakhaarku uu buuxin waayo heerka cabbirka iyo qorshaynta, waxa badanaya ama yaraada ka-goynta ama tolaayada dhulka, taas oo keeni doonta isku dhac aan loo baahnayn oo dhex mara hawl-wadeenada, badeecadaha, baabuurta korontada, iwm. qoto dheer, taasoo keentay in aan loo baahnayn meel cidhiidhi ah (VNA).
Isla mar ahaantaana, qorshaynta haynta cidhiidhiga ah (VNA) waxay sidoo kale inta badan ku xidhan tahay laba arrimood: mid waa fidsanaanta dhulka.Sababtoo ah fargeetada cidhiidhiga ah (VNA) iyo qolka qalliinka ayaa kor loo qaadayaa si ay ugu shaqeeyaan meel sare, haddii labada dhinac ee taayirku aysan siman ahayn, Khatarta ah in la shaqeeyo.Tusaale ahaan, dhererka dhulka ee labada taayir waxay ku kala duwan yihiin 5mm.Ka dib markii forklift-ku kor u qaado meesha sare, fargeeto waxay u janjeertaa hal dhinac ilaa 50nmm.Haddii labada alaab aan si fiican loo rarin, haddii ay taabtaan alaabta, raasamaalku wuxuu ku socon karaa 20km/h.Tani waa ka khatar badan tahay.
Midda labaad waa qadarka hoose ee dhulka: sababtoo ah aasaasku waa aasaas jilicsan, waxay keenaysaa hoos u dhac dabiici ah sanad ama dhowr sano, sidoo kale waxay sababi doontaa dhulku inuu noqdo mid aan sinnayn.Intaa waxaa dheer, waxaa jira xannibaad taageero oo ku taal gunta hoose ee dariiqa cidhiidhiga ah (VNA).Si loo hubiyo in forklift-gu uusan soo dhaafin, farqiga u dhexeeya xannibaadda taageerada iyo dhulka waa qiyaastii 15mm.Haddii dhulku sinnayn, wuxuu ku xoqi doonaa dhulka.
Waqtiga boostada: Meey-09-2022